ru uk en

Водогрейные Твердотопливные Котлы Серии GP

Компания «Кригер» готова предложить Вам: модельный ряд котлов отопительных водогрейных с подвижной колосниковой решеткой мощностью от 300 КВт — до 12 МВт предназначенных для отопления жилых и производственных помещений, систем горячего водоснабжения, сушильных камер для древесины оборудованных системой водяного отопления непрерывного действия с принудительной циркуляцией и других технологических целей.

 Подача топлива из склада производится при помощи установки САТ 003 «Живое дно».

Подвижные щетки, расположенные на балках на дне склада, подбирают топливо и несут его к скребковому транспортеру, который подает топливо в котел. Производится она по мере необходимости. Транспортер приводится в движение двигателем при детектировании пустого загрузочного бункера, при окончании подачи плунжера и задается программой системы управления котлом.

Каждая секция приводится в движение гидроцилиндром, который приводится в движение единой гидростанцией с одним насосом. Гидростанция оснащена распределителем для каждого цилиндра, которые предназначены для подачи масла в одну или другую сторону цилиндра, согласно желаемого движения. Время движения цилиндров в одном или другом направлении задается на сенсорном экране шкафа управления. Для удовлетворительной работы системы подачи топлива необходимо, во-первых, соответствие топлива заданным характеристикам и во-вторых, регулировка работы котла согласно виду топлива.

В котел топливо подается при помощи Устройства подачи топлива плунжерного или шнекового типа.

Плунжер, приведенный в действие гидроцилиндром, толкает топливо в канал подачи через определенные промежутки времени. Частота подачи топлива просчитывается автоматически в соответствии с мощностью котла. Переход топлива через канал подачи (всегда заполнен) – это последний этап перед сжиганием топлива в топке.

В нормальной позиции плунжер двигается вперед до закрытия канала подачи для избегания попадания пламени из топки в склад топлива. Для совершения загрузки плунжер сначала двигается назад, чтобы освободить место в канале для порции топлива, потом толкает это топливо до отметки «вперед».

При движении плунжера назад защита от проникновения пламени осуществляется заслонкой, которая находится на шахте плунжера сразу после транспортера. Заслонка приводится в движение простым цилиндром и в нормальной позиции она закрыта. Закрытие производится методом противовеса, что гарантирует противопожарный барьер даже в случае отсутствия электричества.

Для загрузки необходимо определенное количество топлива в шахте плунжера. Поэтому при окончании загрузки и начале движения плунжера, заслонка открывается и начинает движение транспортер для заполнения шахты плунжера. Два инфракрасных датчика уровня информируют о достаточном количестве топлива в шахте плунжера, после этого транспортер останавливается и заслонка закрывается. Датчики уровня периодически прочищаются сжатым воздухом.

Цилиндры заслонки и плунжера работают от одной гидростанции (на 200 бар). Датчики положения определяют позиции плунжера «открыто» и «закрыто» и позицию заслонки «открыто», они служат определителями конца движения.

В топке топливо подвергается разным трансформациям.

— При попадании в топку, влага, содержащаяся в топливе, испаряется благодаря высокой температуре в топке (выделение белого дыма).
— Когда вся влага испаряется, внутри топки образуется летучий топливный газ, высвобожденный пиролизом. Древесина – это топливо, содержащее приблизительно 70% летучих веществ.
— Твердая фракция, оставшаяся после освобождения газа пиролизом, (или углистый остаток) горит по направлению вниз топки. В конце колосниковой решетки, горение заканчивается и остается только зола.
— Летучая фракция топлива, горит в газовой фазе. Это горение начинается в топке, над колосниковой решеткой, потом продолжается в первом ходе (или камере сгорания). Это топочное пространство довольно просторное для длительного нахождения частиц, летящих из топки и истощающихся в пламени горения.

Чтобы организовать такое горение, нагнетание поддерживающего горение воздуха организовано следующим образом:

Первичный воздух нагнетается под колосниковую решетку, в разные отделения соответствующие разным фазам трансформации топлива, что связаны с колосниковой решеткой (сушка, пиролиз, горение углистых остатков).

Вторичный воздух вдувается через отверстия в котле, на уровне прохода к первому ряду трубного теплообменника: этот воздух обеспечивает горение газов пиролиза. Отверстия оснащены заглушками, регулируемыми в ручном режиме снаружи котла, можно также регулировать их число и размещение.

Количество вентиляторов, определено исходя из максимального необходимого протока, то есть максимальной мощности. Для мощности ниже номинальной проток воздуха уменьшается при помощи автоматических заслонок и частотных регуляторов оборотов вентиляторов. Проток вторичного воздуха также регулируется в зависимости от желаемого количества кислорода на выходе из котла. Реализация горения в несколько этапов – техника «ступенчатого горения», используется для достижения большей эффективности горения при наименьшем количестве загрязняющих веществ. Горение происходит не только на уровне колосников, температура там менее высокая, что позволяет уменьшить производство оксида азота термического происхождения. Продукты из первой зоны горения заканчивают гореть на уровне нагнетания вторичного воздуха, где развивается живое пламя, и там же происходит трансформация СО в СО2.

Раму приводит в движение гидравлический цилиндр. Ход цилиндра контролируется двумя датчиками, которые расположены в конце движения.

Комплект поставки котла

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА КОТЛА

Число секций шт 4 7 10
     
Масса кг 257 371 485
Объем водяного пространства л 36,2 50,3 64,4
Объем камеры сгорания л 47 86 125
Глубина камеры сгорания мм 339 624 909
 
* — для топлива с влажностью Wp=40-30 % и низшей теплотой сгорания =2900 ккал/кг,
** — европейская норма составляет 150 мг/м3
 
  • Отработанные дымовые газы из топки проходя через двухходовой трубный пучок и переходник дымохода отдают тепло теплоносителю. Далее следуют через воздухоподогреватель, типа труба в трубе, где происходит нагрев первичного и вторичного воздуха и далее в прямоточный циклон. Отработанная зола собирается в зольнике и емкости для сбора золы прямоточного циклона.
  • Котел изготовлен из толстолистовой стали, топка футерована огнеупорным кирпичом, утеплен базальтовой изоляцией и облицован листовым металлом с полимерным покрытием.
  • Конструкция котла предусматривает установку, в качестве резервного источника топлива, газовой горелки.
  • Топливом сыпучим являются: отходы древесины – опилки и стружки, щепа; торф фрезерный, кусковой и гранулированный; отходы с/х производства – лузга подсолнечная и гречневая, виноградная лоза, костра льна; бурый уголь.
  • Фракция сыпучего топлива 10х25х60 мм. Твердое топливо: кусковые отходы (подача в топку ручная), длиной до1м и толщиной до 20см.
  • Комплектность котельного оборудования полная, от клиента требуется наличие системы отопления, подключение электропитания, основная дымовая труба.
  • Проектный срок службы котлов –20 лет.
  • Гарантия завода изготовителя – 18 месяцев, а также предоставляется послегарантийное обслуживание.

м. Житомир
вул. Покровська, 81
GPS: 50.2726678,28.6579023

+380 (412)481509
tmo@kriger.com.ua

Працюємо з 8:00 - 17:00
Понеділок - П'ятниця